Початок роботи

Відкрийте кришку (5) паяльної станції. Кришку можна зафіксувати у 3 різних кутах відкриття.

Щоб увімкнути паяльник, натисніть на вимикач (8). Індикатор стану (12) увімкнеться.

Терморегулятор (8) дозволяє плавно регулювати температуру паяння в діапазоні від 250 °C до 450 °C. Поверніть ручку терморегулятора (8) зі стрілкою, позначеною стрілкою, на потрібну температуру згідно з етикеткою на ручці терморегулятора.

Щоб вимкнути паяльник, знову натисніть на вимикач (8). Індикатор стану (12) миготить червоним.

Вставте паяльний штифт (4) у тримач для штифтів (6) у кришці паяльної станції до звуку клацання. Відкрийте кришку (5) паяльної станції (9).

Для захисту акумулятора та паяльного жала паяльник автоматично переходить у режим Standby Modus через 15 хвилин після останнього натискання або вимкнення кнопки вимикача/терморегулятора (8). Для цього температуру паяльного жала знижують до 250 °C, а індикатор стану (12) миготить жовтим.

Щоб активувати паяльник, натисніть або увімкніть вимикач/регулятор температури (8). Режим Standby Modus завершується, і паяльне жало нагрівається до встановленої температури (індикатор стану (12) миготить зеленим).

Якщо паяльник не активовано, він автоматично вимикається через 45 хвилин у режимі Standby Modus.

Примітка: Якщо паяльник потрібно вимкнути в режимі Standby Modus, спочатку натисніть кнопку ввімкнення/ вимкнення (8), щоб увімкнути його, а потім знову, щоб вимкнути.

Індикатор стану (12) сигналізує про температуру паяльного жала:

Індикатор стану

Значення

Блимає зеленим

Паяльне жало нагрівається/охолоджується до досягнення встановленої температури.

Горить зеленим

Досягнуто встановленої температури.

Миготить жовтим

Режим Standby Modus (температура знижується до 250 °C)

Блимає червоним

Паяльне жало охолоджується після вимкнення живлення.

Примітка: Якщо батарею вийняти одразу після вимкнення, індикатор стану (12) згасне та більше не попереджатиме про гаряче паяльне жало. Вставте паяльне жало (4) у тримач (6) у кришці паяльної станції, щоб запобігти випадковому контакту з паяльним жалом.